Biocarburant
Un article de Kyot-home.
Sommaire |
Les possibilités
- "Que pouvons nous espérer des biocarburants ?" de Jean Jancovici (www.manicore.com).
L'éthanol
En pratique
A venir dès 2007. L'idée est de mixer 85% d'éthanol à du super 95 et de pouvoir l'utiliser dans des véhicules communs avec peu de modifications nommés Flex-Fuel.
Rentabilité
Energétique
Un article du Réseau Action Climat France montre que le bilan énergétique est bien moins intéressant que celui indiqué par l'ADEME
- Note sur les biocarburants du réseau action climat France.
- article des amis de la terre L'usine de biocarburant de Lacq auraient des rendements négatifs (au moins 1,3 pire que l'essence !!!)
Economique
On peut s'inquiéter sur la rentabilité économique, les matières première destinées à l'éthanol sont bien moins chère que celle destinée à l'alimentation, elles ont pourtant à peu près les même couts de producion.
- : les paysans veulent des prix texte du syndicat agricole, la coordination rurale.
Se pose aussi le problème de moins produire (ou de façon très intensive) de produits alimentaires vitaux.
Rouler à l'huile végétale
- Site Oliomobile pour rouler à l'huile végétale.
Fabrication de carburants 100% compatibles
Le procédé Fischer-Tropsch
Permet de faire du gasoil et autres carburant à partir de gaz, ça peut être du gaz de ville ou plus intéressant, à partir du biogaz (issu de fermentation à l'abri de l'air de matières organiques).
- Article de l'IFP sur "La filière Fischer-Tropsch : des carburants à partir de gaz, de charbon ou de biomasse".
